Определены драйверы роста контейнерных перевозок
На текущий год эксперты ЕАЭС прогнозируют рост контейнерных перевозок по железной дороге на 8,7%, это около 7 млн TEU. Основными драйверами будут экспорт и импорт, а груженый транзит снизится на 6%.
Грузоотправители проявляют к контейнерам растущий интерес. За счет сборных и мультимодальных грузоперевозок в последние два года номенклатура перевозимых товаров увеличилась вдвое. Отмечен и основной сдерживающий фактор - недостаточная развитость инфраструктуры по основным коридорам.
Аналитики RTL Alliance подчеркивают рост интереса к функции регулятора государственных структур что может обеспечить понятный и прозрачный порядок доступа к железной дороге, если будут приниматься согласованные с лидерами отрасли решения.
В Азии падают объемы авиаперевозок
Согласно опубликованным 30 мая данным Ассоциации азиатско-тихоокеанских авиалиний, в апреле наблюдалось сокращение грузовых авиаперевозок на 5,5% в тонно-километрах. Несмотря на то, что грузовая емкость продолжает расти на 10,4%, средний коэффициент загрузки международных грузов снизился на 10,1 процентных пункта – до 59,8% за месяц.Это падение объясняется растущей неопределенностью в глобальных экономических условиях. В Ассоциации отмечают, что экспортная активность оставалась относительно сдержанной последние несколько лет, что способствовало переходу на морские перевозки.
Казахстан и Китай синхронизируют развитие инфраструктуры
В Астане прошло заседание Подкомитета по железнодорожному сообщению между странами. Стороны обменялись мнениями о текущем состоянии и перспективах сотрудничества в этой области.
В 2022 году объем грузовых перевозок между Китаем и Казахстаном вырос на 15% и достиг 23,2 млн тонн. В первые четыре месяца 2023 года этот показатель также увеличился на 32,6% и составил 8,8 млн тонн. Для повышения пропускной способности пограничных переходов стороны договорились о синхронизации развития инфраструктуры железных дорог. Также была достигнута договоренность о бесперебойной работе грузоперевозок и развитии контейнерных поездов через погранпереходы.
Монголия открывает СЭЗ у западных границ
В начале июня состоится официальное открытие свободной зоны "Цагааннуур" и международной торговой ярмарки. Расположенная в 65 км к северу от аймака Баян-Элгий, у самой границы свободная зона обладает полным потенциалом для создания международного торгового и транспортно-логистического центра, расширения внешней и внутренней торговли, строительства предприятий и начала экспорта мяса из западного региона Монголии.
В свободной зоне "Цагааннуур" уже введен в эксплуатацию участок Азиатской магистрали АН-4, что позволило начать грузоперевозки из Китая в ЕАЭС. Кроме того, дорога для перевозки грузов из Европы и России стала короче на 200 км, что позволит сэкономить время и деньги при доставке грузов в Улан-Батор.