Автомобили из Китая в Узбекистан новым поездом
Китай запустил новый железнодорожный маршрут для доставки автомобилей в Узбекистан.В последний день августа с автомобильной логистической базы Лючжоу в Ташкент отправился поезд, груженый 261 автомобилем.
Лючжоу является основной базой по производству автозапчастей и экспорту автомобилей и комплектующих в Китае, а также национальной демонстрационной базой автомобильной промышленности с годовой производственной мощностью более 2,5 миллиона авто. Успешный запуск поезда Лючжоу-Ташкент означает увеличение числа маршрутов из Гуанси в Европу и Центральную Азию до шести.
Активности Китая в сфере развития транспортных путей можно только позавидовать, замечают эксперты RTL Alliance. Хорошо то, что вслед за их усилиями и финансированием подтягиваются другие страны региона.
Навигационные пломбы в законе
Совет Евразийской экономической комиссии утвердил состав сведений, которые должна содержать навигационная пломба во время отслеживания грузоперевозки.
В перечень включены сведения из лицензий на экспорт и импорт, номера разрешительных документов на ввоз, вывоз и транзит отдельных товаров, информация из ветеринарных и фитосанитарных сертификатов. Определены планы создания и введения в действие программно-аппаратного комплекса, который будет использован операторами для снятия, установки и контроля навигационных пломб.
Сами пломбы, как указано в постановлении, работают в границах стран, членов Евразийского союза. Транзитные, импортируемые и иные грузы проходят по общим основаниям.
Специалисты RTL Alliance напоминают, что в Беларуси опыт использования навигационных пломб уже есть, в частности, при перевозках леса на экспорт по железной дороге.
Полувагоны станут невыгодны
Среднесуточный лизинговый платеж за полувагон для перевозчиков РФ стал выше среднего показателя уровня аренды по действующим долгосрочным договорам, что усложнило пополнение парка подвижного состава. Операторы не рискуют покупать новые вагоны по текущим ценам, потому что срок окупаемости слишком большой и может достигать 15 лет, — поделился аналитик банка.
Несмотря на профицит рабочего парка — 190,3 тыс. вагонов, закупки по большинству видов вагонов все еще растут. Но, они были бы экономически эффективны при ценах на вагоны конца 2022 года, однако для техники с поставкой в 2024 году они выросли более чем на 40%, что заморозит рынок. При этом, например, в середине июля был поставлен абсолютный рекорд по вывозу контейнеров из портов Дальнего Востока в полувагонах – 1 394 ТЕU или 12 поездов за сутки.
Казахстан автоматизирует систему взвешивания грузовиков
Прежде всего речь идет о грузовиках, которые связаны со стройками, и возят в город стройматериалы из пригорода. И конечно, регулярно превышают вес грузовиков. Но практику собираются распространить и на пограничные переходы, складские хабы и перевалочные базы.
В правительстве считают, что такое решение должно служить долгосрочным стратегическим целям, в частности, сохранения качества магистралей.
Технически это будет решено так, чтобы все грузовики массой свыше 12 тонн проходили весовой контроль в движении, без участия инспекторов. При превышении веса или попытке уклонения от взвешивания штраф будет начисляться автоматически.