С 14 августа 2026 года в Беларуси действует временный разрешительный порядок для отдельных операций по импорту и экспорту товаров. Мера рассчитана на шесть месяцев и затрагивает как белорусских экспортеров, так и компании, закупающие продукцию за пределами ЕАЭС.
Решение закреплено постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 13 августа 2026 года № 411. Для бизнеса это означает дополнительный этап при планировании внешнеторговых поставок: до организации перевозки необходимо проверить не только код ТН ВЭД, но и происхождение товара, условия его ввоза и наличие исключений из нового порядка.
Какие товары попали под лицензирование
Для экспорта установлен разрешительный порядок в отношении отдельных видов отходов. В частности, вывоз макулатуры по коду ТН ВЭД 4707 и отходов стекла осуществляется по разовым лицензиям.
Импортные ограничения распространяются на продукцию, аналоги которой производятся белорусскими предприятиями.
В перечень вошли отдельные категории:
- древесностружечные и ориентированно-стружечные плиты (ДСП и OSB) — коды 4410 11, 4410 12;
- древесноволокнистые плиты (ДВП) — группа 4411;
- деревянные окна, балконные двери и их рамы — 4418 19 000 0;
- деревянные двери, их рамы и пороги — 4418 29 000 0;
- определенные виды бумаги и картона — группа 4810;
- бумажные мешки и пакеты — группа 4819;
- деревянная мебель для жилых комнат и столовых — 9403 60 100 1.
При этом для некоторых видов бумажной и картонной упаковки предусмотрено исключение. Пакеты плотностью более 180 г/м² с цветной печатью и специальной отделкой — тиснением, фольгированием, ламинацией или лакированием — под данное ограничение не подпадают.
Подобный подход уже применялся Беларусью в отношении ряда аналогичных товарных групп. Например, ЕЭК ранее фиксировала временное лицензирование импорта ДСП, OSB, ДВП, отдельных видов бумаги и картона, деревянных окон, дверей и мебели.
Когда лицензия не потребуется
Новый порядок предусматривает несколько важных исключений.
- Товар имеет подтвержденное происхождение из ЕАЭС.
Сам факт покупки товара у российского или другого контрагента из ЕАЭС не означает, что продукция автоматически считается произведенной в ЕАЭС. Для применения исключения потребуется подтвердить происхождение товара — например, сертификатом формы СТ-1 либо соответствующей выпиской из Евразийского реестра промышленных товаров.
Это принципиально важно для импортных цепочек. Китайская бумага, приобретенная на складе в России, не становится товаром российского или евразийского происхождения только из-за места его хранения.
- Товар следует транзитом через Беларусь.
Если груз направляется из одной страны за пределами Беларуси в другую страну и не выпускается для внутреннего потребления в Республике Беларусь, новый разрешительный порядок на такой транзит не распространяется.
- Стоимость небольшой партии не превышает установленный порог.
Для отдельных операций сохраняется упрощенный порядок, если товары классифицируются одним десятизначным кодом ТН ВЭД, а их стоимость по одному транспортному документу составляет не более 1 000 евро.
- Товар подпадает под отдельные ограничения для продукции из недружественных стран.
На такие поставки распространяются специальные меры регулирования, в том числе установленные постановлением № 808. Поэтому новый порядок лицензирования не применяется к ним дополнительно.
Почему происхождение товара становится критически важным
Для импортера теперь недостаточно определить, что именно он ввозит. Не менее важно установить, где этот товар произведен.
На практике это особенно актуально для компаний, которые используют консолидационные склады в России, Литве и других странах как промежуточное звено международной поставки. Если продукция произведена за пределами ЕАЭС, ее последующее перемещение со склада внутри ЕАЭС не меняет происхождение.
Поэтому проверка должна проводиться еще до заказа транспорта и подтверждения поставщику условий отгрузки.
Отдельного внимания требует классификация товара. Один и тот же коммерческий товар в зависимости от характеристик, материала, назначения и технологии производства может попадать под разные коды ТН ВЭД. Ошибка на этом этапе способна привести не только к корректировке документов, но и к задержке выпуска груза.
Что это означает для логистики
Новое требование фактически добавляет к стандартному алгоритму международной перевозки еще одну контрольную точку.
До отправки груза рекомендуется проверить:
код ТН ВЭД → страну происхождения → документы о происхождении → наличие товара в перечне → применимость исключений → необходимость лицензии.
Для логистического оператора это также означает необходимость заранее учитывать административную процедуру при планировании маршрута и сроков поставки. Перевозчик может доставить груз в установленный срок, но без необходимого разрешительного документа товар не будет выпущен в свободное обращение.
Особенно рискованны ситуации, когда закупка уже оплачена, транспорт забронирован, а необходимость лицензии выясняется непосредственно перед отгрузкой. В таком случае задержка возникает не на маршруте, а еще до начала полноценного таможенного оформления.
Что стоит сделать импортерам и экспортерам
Компаниям, которые регулярно работают с международными поставками, целесообразно пересмотреть товарные матрицы и проверить операции, запланированные на ближайшие месяцы.
В первую очередь необходимо:
- актуализировать коды ТН ВЭД по товарам из новых перечней;
- проверить происхождение продукции;
- заранее подготовить документы, подтверждающие происхождение;
- определить, требуется ли разовая лицензия;
- учитывать процедуру получения разрешения при расчете общего срока поставки;
- проверить условия закупки товаров через склады и консолидационные центры в других странах ЕАЭС.
RTL Alliance помогает компаниям планировать международные перевозки с учетом таможенных и разрешительных требований. Напишите нам и получите бесплатную консультацию.
Материал подготовлен с учетом информации из Постановления Совета Министров Республики Беларусь от 13 августа 2026 года № 411.