04-08-2022
Экспертный блог RTL #12

Экспертный блог RTL #12

Круг замкнулся: Ухань на карантине

В Китае закрыли крупнейший порт Ухань, который находится вблизи реки Янцзы. Город, в котором впервые был обнаружен коронавирус, вновь на карантине. Таким образом, «глобальная пандемия, длившаяся два с половиной года, завершила полный круг». При этом власти не ослабляют политику «нулевого ковида», что бьет по производству и цепочке поставок. 

Всего в настоящее время 260 млн человек в Китае находятся в частичной или полной изоляции. В Шанхае на этой неделе проходят два этапа обязательного массового тестирования. Большинство предприятий в южных районах крупного китайского экономического и промышленного центра — Шэньчжэне – вынуждены перейти на режим замкнутого цикла. 

При этом Поднебесная наращивает грузопотоки по маршруту Китай-Европа. По данным Китайских железных дорог, в июле 2022 г. количество отправлений грузовых поездов Китай-Европа выросло на 11% по сравнению с показателем аналогичного месяца прошлого года и достигло 1517. Этими поездами было перевезено в общей сложности 149 тыс. TEU. 

За I полугодие 2022 г. внешнеторговый оборот Узбекистана со странами СНГ вырос на 27,6%

По итогам января-июня 2022 года внешнеторговый оборот Узбекистана со странами СНГ увеличился на 27,6% и составил $8,7 млрд. 

На страны СНГ пришлась треть или 35,7% внешнеторгового оборота Узбекистана – $8,7 млрд. При этом наибольшие объемы внешнеторгового оборота со странами СНГ зафиксированы c Россией $4 млрд. (46,5%), Казахстаном $2,1 млрд. (24,1%) и Кыргызстаном $589,2 млрд. (6,7%).

Товарооборот Республики Беларусь с Узбекистаном за I полугодие 2022 г. составил $204,6 млн, из них импорт – $156,8 млн, экспорт – $47,8 млн.

"Тенденция последних 5 лет показывает, что внешнеторговый оборот Узбекистана растет стремительными темпами, причем темпы роста импорта значительно опережают экспорт, в ближайшие годы тренд сохранится, в первую очередь, это связано с рядом экономических реформ и привлечением инвестиций в страну ," — отмечают эксперты отдела аналитики RTL Alliance.

Товарооборот Казахстана и Грузии за полгода вырос до 150 млн долларов

В этом году исполняется 30 лет установления дипломатических отношений между Грузией и Казахстаном. Страны динамично развивают торгово-экономическое, инвестиционное, гуманитарное и бизнес-сотрудничество. 

Казахстан и Грузия заинтересованы в развитии двустороннего взаимодействия, расширении отношений во всех сферах. Есть множество примеров успешной кооперации в рамках совместных проектов. За последние полгода товарооборот между странами вырос в пять раз – с 30 миллионов долларов до 150.

Планируется расширять взаимодействие и в транспортно-логистической сфере. Страны являются партнерами по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Казахстан предлагает рассматривать свой рынок как ворота в Центральную Азию, имеющую прямой выход в соседний Китай. 

Европейские торговые организации добиваются пересмотра правил конкуренции в области контейнерных перевозок

Десять торговых организаций, представляющих интересы владельцев и экспедиторов грузов, операторов портовых терминалов и других участников цепочки поставок требуют пересмотра Постановления об освобождении от ответственности консорциумов, занятых в отрасли контейнерных перевозок. 

Постановление выводит контейнерные линии из-под многих сдержек и противовесов, заложенных в законодательстве Евросоюза о конкуренции, и позволяет им обмениваться расписанием сервисов и другой коммерческой информацией в целях оптимизации управления флотом. 

Пересмотр Регламента позволит всем заинтересованным сторонам представить доказательства и аргументы относительно того, как Комиссия должна действовать, чтобы обеспечить справедливое и прозрачное функционирование рынка контейнерных перевозок для всех участников морской цепочки поставок.

Парк “умных" контейнеров будет расти

К 2026 году глобальный парк "умных" контейнеров вырастет в 8 раз – до 8,7 млн единиц, что составит 25% мирового контейнерного парка. В настоящее время интеллектуальными системами оснащено 0,3 % мирового парка. 

Ожидается, что внедрение смарт-контейнеров ускорится еще из-за того, что из -за постоянных сбоев в цепочке поставок грузоотправители становятся все более склонны контролировать свои грузы. 

К концу 2021 года интеллектуальными технологиями было оснащено порядка 3,6% мирового контейнерного парка. Сейчас большей частью ими оборудованы реф- и мультимодальных контейнеры – 33% и 40% суммарного парка каждого типа соответственно.