20 900 поездов в Евразию

Региональное управление транспорта Сианя – столицы северо-западной провинции Шэньси, отрапортовало, что за 10 лет сформировано и отправлено более 20 000 грузовых поездов Китай-Евразия-Европа. С начала года по конец  ноября этого года из Сианя было отправлено 4843 грузовых поезда, что на 13,77% больше, чем за тот же период прошлого года.

В первые дни декабря 20 900-й грузовой поезд Китай-Европа отправился из Сианьского международного торгово-логистического парка в Гамбург, Германия. Этот поезд перевозил промышленные товары и продукцию машиностроения.

Эксперты RTL Alliance уточнили, что из Беларуси в Китай за первые три квартала года отправлено более 1000 контейнерных поездов.

Полувагоны тормозят перевозки 

За 10 месяцев текущего года количество полувагонов в ЕАЭС выросло почти на 13 тысяч, причем темпы поступления нового парка опережают выбытие старого. В общей сложности парк вагонов всех типов вырос до 1,3 млн, что является историческим максимумом. При этом перевозчики  «постоянно сетуют» на дефицит полувагонов и, как следствие, на рост стоимости пользования ими. 

Оборот грузовых вагонов находится на уровне 18,3 суток, за последние пять лет он замедлился на 20%. Такую динамику объясняют увеличением средней дальности перевозок и простоями, в том числе при нахождении вагонов в ожидании погрузки, непосредственно под погрузкой и в ожидании выгрузки. Рост численности вагонов «мешает» быстрому движению поездов, порожние полувагоны занимают пути.

Складской метр дорожает на стадии строительства

Из-за дефицита стройматериалов и роста стоимости кредитов растет и себестоимость строительства складских комплексов. Только за 9 месяцев 2023 года цена выросла на треть. Это происходит на фоне нежелания девелоперов вкладываться в небольшие комплексы, площадью менее 100 тысяч квадратов и строиться в регионах в удалении от городов.

С другой стороны в складскую недвижимость активно входят маркетплейсы, объемы которых растут уже несколько лет. Они заинтересованы в складах класса А с максимальной автоматизацией. Кроме того, они готовы охватить регионы сетью хабов, которые частично будут сдавать в аренду.

Спрос на грузовые авиаперевозки ожидает рост

Международная Ассоциация Воздушного Транспорта (IATA) прогнозирует увеличение спроса на грузовые авиаперевозки на 4,5% в следующем году. Однако, этот рост может быть сдержан давлением на ставки, что приведет к снижению доходов в секторе. Прогноз IATA основан на прогнозе Международного Валютного Фонда, который предсказывает рост объема торговли на 3,5% в следующем году.

По региональным показателям, ожидается, что африканские перевозчики заявят об увеличении спроса на грузы на 1,5%, Азиатско-Тихоокеанский регион - на 3,6%, Европа - 4,1%, Латинская Америка - 7,7%, Ближний Восток - 12,3% и Северная Америка - 2,1% в следующем году.

Эксперты RTL Alliance уточняют, что прогноз роста основан на низкой базе. Авиаперевозки снижались последние два года, особенно в этом году, когда они упали на 3,8%. Поэтому прогноз на следующий год базируется на восстановлении после этого периода снижения.