Во Владивостокском морском торговом порту начали использовать видеоаналитику на базе ИИ. Решение внедрили транспортная группа FESCO и компания NtechLab в рамках проекта «Умный и безопасный порт».

Как работает система:

• Искусственный интеллект контролирует периметр порта, отслеживает попытки несанкционированного доступа в закрытые зоны.
• Фиксирует перемещение транспорта, распознаёт номерные знаки и хранит историю передвижений.
• Следит за безопасностью труда: при отсутствии у сотрудников жилетов, масок или перчаток система мгновенно сигнализирует ответственным службам.

Порт ежедневно обслуживает до 5 000 человек. Использование ИИ позволяет обеспечить контроль перевозок и охватить территорию без привлечения дополнительного персонала.

Следующий шаг — управление контейнерной логистикой

На втором этапе планируется расширить возможности ИИ:

• Распознавание контейнеров по номерам и префиксам
• Учёт времени погрузки и перевалки
• Формирование единой системы видеоконтроля из более чем 3 000 камер

Почему это важно для логистики Беларуси

Владивостокский порт — один из ключевых логистических узлов, через который проходят грузоперевозки из России в Беларусь. С его помощью в страну поступают строительные материалы, металлы, зерновые культуры, руда и другая продукция.

Больше новостей из мира логистики, грузоперевозок и цифровых решений — читайте на нашем сайте. Будьте в курсе главных событий!